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    2019-03-13 來源:Sjgle食品加工在線
    渦輪增壓器實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪(位于排氣道內(nèi)),渦輪又帶動同軸的葉輪位于進氣道內(nèi),葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再送入氣缸。

           渦輪增壓器實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪(位于排氣道內(nèi)),渦輪又帶動同軸的葉輪位于進氣道內(nèi),葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再送入氣缸。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快,空氣壓縮程度就得以加大,發(fā)動機的進氣量就相應(yīng)地得到增加,就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。貨車渦輪增壓的優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上,大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。

    大車渦輪增壓

           【貨車渦輪增壓都有哪些種類】

           對于貨車來說,載貨時車的質(zhì)量很大,就需要很大的動力使貨車能夠正常行駛,下面,就來看看渦輪增壓器都有哪些分類吧。種就是機械增壓系統(tǒng),優(yōu)點是轉(zhuǎn)子的速度與發(fā)動機轉(zhuǎn)速是相對應(yīng)的,所以沒有滯后或超前,動力輸出更為流暢。缺點是由于它要消耗部分引擎動力,會導(dǎo)致增壓效率不高。第二種是廢氣渦輪增壓系統(tǒng),優(yōu)點是增加的效率高于機械增壓,缺點是發(fā)動機動力輸出略滯后于油門的開啟,加大油門后一般需要等片刻,稍后發(fā)動機會有驚人的動力爆發(fā)。第三種為復(fù)合增壓系統(tǒng),它的輸出功率大,耗油少,噪聲小,但是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,所以價格也較高一些。一種為氣波增壓系統(tǒng),該系統(tǒng)增壓性好,但是尺寸大,過于的笨重,且噪聲較大。

           

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