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  • 資訊 > 市場動態(tài) > 為何玉米價(jià)格走勢一路漲漲停停?

    2018-07-16 來源:中國食品科技網(wǎng)
    進(jìn)入7月,國內(nèi)玉米價(jià)格不負(fù)眾望開始上漲,玉米市場購銷活力略有恢復(fù)。但近期的玉米走勢一改前期猶如過山車一般急上急下,頻繁震蕩的走勢,反而猶如一個疲倦的登山者,上一級臺階緩緩后再上一級。

        進(jìn)入7月,國內(nèi)玉米價(jià)格不負(fù)眾望開始上漲,玉米市場購銷活力略有恢復(fù)。但近期的玉米走勢一改前期猶如過山車一般急上急下,頻繁震蕩的走勢,反而猶如一個疲倦的登山者,上一級臺階緩緩后再上一級。以英軒為例,玉米收購價(jià)格變動時(shí)間分別7月的3日、6日、9日、13日,以10元/噸的節(jié)奏漲至1910元/噸。那么,是什么原因使得玉米價(jià)格走勢一路漲漲停停?運(yùn)費(fèi)上漲,貿(mào)易商心態(tài)轉(zhuǎn)變給玉米市場提供支撐,但主要支撐還是市場需求。

      交通新規(guī)落地,水果上市,運(yùn)費(fèi)上漲

      7月1日開始,新的交規(guī)逐漸落實(shí),可上高速的運(yùn)輸車輛從數(shù)量到運(yùn)力都弱于前期,尤其是黑龍江地區(qū)的貿(mào)易商,從上周就開始反映車不好找了,要想裝車只能給出更高的運(yùn)費(fèi)。舉個例子,7月6日一位貿(mào)易商求車,從雙城杏山發(fā)玉米到洛陽偃師運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)310元/噸,到了7月12日還沒找到車,運(yùn)費(fèi)不得不上調(diào)了20元/噸,到了14日,她發(fā)朋友圈錄小視頻,雖然在裝車但明顯不夠還在求車,可見車輛之緊張。此外,東北西瓜大量上市也擠占了部分運(yùn)力,貨站司機(jī)待價(jià)而沽,造成運(yùn)費(fèi)不斷上漲,企業(yè)到貨成本增加,工廠收購報(bào)價(jià)水漲船高。

      理智謹(jǐn)慎的貿(mào)易商不見兔子不撒鷹

      拍賣已經(jīng)進(jìn)行了14周,遠(yuǎn)超去年的投放量及成交量把市場的行情壓制的死死的,市場沒有任何炒作空間,貿(mào)易商們的底牌就是拍賣的底價(jià),高額的成本、艱難的出庫、微薄的利潤不斷打擊著貿(mào)易商的參拍積極性。雖然山東地區(qū)玉米收購價(jià)格不斷上調(diào),但緊隨其后不斷上漲的運(yùn)費(fèi)使得貿(mào)易商在盈虧線上徘徊,貿(mào)易商在無明顯利潤的情況走貨心態(tài)趨弱。

      另外,山東地區(qū)玉米加工廠及飼料廠收購價(jià)格漲漲停停持續(xù)近半個月,按照前期價(jià)格變動節(jié)奏,一穩(wěn)就該下調(diào)收購報(bào)價(jià)了,這使得越來越多貿(mào)易商心里沒底,在躊躇之下開始觀望行情走勢,想走貨卻害怕貨在途中而華北落價(jià)。而囤積17年優(yōu)質(zhì)自然干玉米的貿(mào)易商則由于市場囤積的量遠(yuǎn)超預(yù)期,又有優(yōu)質(zhì)陳糧競爭,價(jià)格漲幅沒有達(dá)到預(yù)期,也大多選擇惜售。因此,以山東為首的需求方的收購量沒有達(dá)到預(yù)期,不斷調(diào)整收購價(jià)格,尋求收購量與消耗量的平衡點(diǎn)。

      用糧企業(yè)漲價(jià)的背后是備貨需求

      運(yùn)費(fèi)的上漲以及貿(mào)易商的謹(jǐn)慎使得玉米價(jià)格行情有了上漲的支撐,但該支撐成立必須有一個先決條件就是市場有需求。山東的工廠經(jīng)過一段時(shí)間的積極采購,都有一定的庫存,有的企業(yè)甚至接近滿倉,那么為什么收購價(jià)格不斷上漲呢?或許主要原因還是在于備貨策略。

      拍賣已經(jīng)進(jìn)行了14周,投放1.08億噸,成交5300萬噸(如圖所示),遠(yuǎn)超去年同期水平,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了市場的消化能力。今年的拍賣從各方面都異于往年,歷史經(jīng)驗(yàn)沒有用武之地,未來能否有廉價(jià)、穩(wěn)定的糧源充滿未知數(shù),還不如積極備貨,有庫存才有底氣。

      華北18產(chǎn)玉米將于9月上市,華北玉米深加工廠及飼料廠將以采購18年華北晾干玉米為主。7月各企業(yè)跟隨市場行情調(diào)整收購價(jià)格以保持收購量與消耗量的平衡,盡量不動用手中的庫存留作8月使用。那么理想中的邏輯就是7月隨行就市保證庫存,8月停收或者低價(jià)收購請君入甕,9月用18年玉米。

      綜上所述,運(yùn)費(fèi)的上漲以及貿(mào)易商的謹(jǐn)慎心態(tài)雖能支撐玉米價(jià)格,但更多的屬于價(jià)格支撐中的旁末,真正的主要支撐還是用糧企業(yè)想要保庫存而帶來的需求。但隨著環(huán)保檢查愈發(fā)常態(tài)化以及深加工企業(yè)、飼料企業(yè)下游需求不好,開機(jī)率越來越低,后期的玉米市場需求難以得到保證且極易滿足。一旦失去市場需求的支撐,買方市場之下,貿(mào)易商的心態(tài)、運(yùn)輸費(fèi)用的變動等都成了空中樓閣,無力影響市場。目前山東用糧企業(yè)的玉米收購報(bào)價(jià)大多卡著貿(mào)易商的到貨成本,貿(mào)易商應(yīng)把控好自身糧質(zhì),核對工廠收購標(biāo)準(zhǔn),再多方打聽“沖鋒車”情況,掌握工廠實(shí)際驗(yàn)貨標(biāo)準(zhǔn),能走貨的就走吧,落袋為安。畢竟短期內(nèi)拍賣不會停,競爭也沒有前期激烈,自如的進(jìn)退遠(yuǎn)遠(yuǎn)要好于賭行情。

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